COMUNICATO
STAMPA
Uilm
nazionale
L'accusa di Contento al "management"
Enav: "Ancora una volta si agisce senza una logica di politica
industriale".
Per la Uilm i servizi di conduzione e manutenzione vanno gestiti da un
consorzio tra Enav, Finmeccanica e Vitrociset. No alla gara
internazionale.
L'Enav non segue una "logica industriale". E' l'accusa del
segretario nazionale della Uilm, Giovanni Contento, che critica l'Amministratore
Delegato dell'Ente Pugliese che "cambia continuamente idea"
sull'acquisizione dei servizi di conduzione e manutenzione di Vitrociset,
riconsiderando la gara internazionale per l'acquisizione da stranieri di
questi servizi. La Uilm è contraria a una gara internazionale, anche
perché "disperderebbe il patrimonio di Vitrociset e toglierebbe del
lavoro anche a Finmeccanica che oggi fornisce gli apparati all'Enav",
e torna a proporre di "costituire una società tra Enav, Vitrociset e
Finmeccanica con diverse divisioni tecnologiche, cioè assistenza, spazio
e difesa e produzione di apparati".
"Questo comporterebbe -conclude Contento- il consolidamento della
produzione industriale nazionale e la possibilità di servire anche i
Paesi in via di sviluppo".
Roma, 25 maggio 2005
Ufficio Stampa Uilm
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