Periodico nazionale di informazione della Uilm
ANNO VIII - NUMERO 5 luglio 2003
Alleanza tra
Finmeccanica e Bae: nasce Eurosystems
L'alleanza tra Finmeccanica e Bae Systems è fatta. E
sarà di grandi strategie nella
realizzazione del cuore informatico della "network war". Con la firma,
attesa da mesi, messa in serata all'accordo, decolla la partnership
denominata "Eurosystems" fra la holding controllata
dal Tesoro (32,4%) e il gruppo aerospaziale britannico. Alleanza che
raggruppa le rispettive attività europee nell'elettronica della difesa.
La partnership prevede la creazione di uno
Strategic Coordination Committee (SCC) e tre joint venture non
paritetiche nei settori comando e controllo, avionica e comunicazioni,
dotate di una chiara ed ampia autonomia
operativa. Il memorandum of understanding, siglato dal presidente e
amministratore delegato di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, e
dal presidente di Bae, sir Richard Evans, dopo
il via libera del Tesoro (titolare della golden share) allarga l'alleanza
nell'elettronica per la difesa all'avionica e alle
comunicazioni militari.Lo Strategic Coordination Committee, composto da
senior
managers di BAE Systems e Finmeccanica, dovrà facilitare la
cooperazione e l'interazione tra le joint venture e assicurare che le
loro strategie siano coerenti con i requisiti futuri dei
clienti istituzionali e che siano in grado di offrire sistemi altamente
integrati.
Si dovrebbero così smorzare le preoccupazioni e le polemiche sollevate
in ambienti politici e sindacali all'indomani della lettera d'intenti
siglata il 25 novembre scorso e trascinatesi
nei mesi successivi. I timori che hanno contrassegnato questa operazione
erano stati legati alla pariteticità, condizione richiesta per evitare
la supremazia del gruppo britannico e
salvaguardare il ruolo di Finmeccanica. Ma, in questi mesi, la lunga
trattativa ha cercato di assicurare a Finmeccanica un ruolo non
minoritario e la garanzia di poter partecipare ad un'alleanza senza essere schiacciata dal partner.
Un'alleanza, che già
funzionava bene in Ams (Alenia Marconi Systems, joint venture al 50%) e
il cui ampliamento e' stato voluto anche dal
governo, per il quale Eurosystems ha una valenza strategica e
industriale. Lo stesso presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi ha
speso il suo impegno con il primo ministro inglese
Tony Blair e già alla fine di aprile aveva annunciato che presto ci
sarebbe stata l"intesa con BAe.
Il MoU stabilisce che saranno formate tre joint venture che opereranno
in altrettanti settori. Una nei sistemi integrati e sarà controllata e
gestita da Bae Systems, con capacità nei sistemi di comando, controllo,
sorveglianza e ricognizione (C4ISR) e relativi sottosistemi (combat management
systems, radar terrestri e navali e sistemi per il controllo
del traffico
aereo). Questa nuova società, con un fatturato pro-forma nel 2003 di
1.500 milioni di euro, sarà formata aggregando le attuali attività di
AMS e di BAe Systems C4ISR, escluse quelle
nel campo delle comunicazioni. Nell'avionica, la società sarà
controllata e gestita da Finmeccanica, con capacità nei settori dei sensori, dei radar
aeroportati, dei sistemi di missione, dell'elettro-ottica e dei sistemi
per la guerra elettronica. Avrà un fatturato pro-forma
di circa 1.600 milioni e sarà formata aggregando attività oggi all'interno di BAE Systems Avionics e di Galileo
Avionica.La terza
società, operativa nei sistemi di comunicazione,
sarà controllata e gestita da Finmeccanica, con capacità nei settori
dei sistemi di comunicazione strategici e tattici, sistemi data link,
reti e sistemi di comunicazioni sicure. Questa nuova jv, con un
fatturato pro-forma 2003 di circa 700 milioni di Euro, sarà formata
aggregando le attuali attività
di Marconi Selenia Communications e quelle relative alle comunicazioni
di BAe Systems C4ISR.
Dopo aver definito la struttura di management, che, e' detto nel
comunicato, "attribuirà" chiare responsabilità e stabilirà la
missione del business delle tre società in linea con le richieste del
mercato", Bae Systems e Finmeccanica passeranno a una fase di
valutazione dettagliata e completamento dei necessari aspetti legali e
normativi, attraverso la due diligence. La creazione delle tre joint venture
e' soggetta agli accordi
definitivi che saranno stabiliti tra i due partner e all'ottenimento
delle necessarie autorizzazioni. L'intesa
annunciata oggi non ha alcun effetto sugli interessi di BAE Systems e
Finmeccanica in MBDA.
La percentuale di partecipazione nelle tre società non e' stata
definita e comunque sarà basata sul valore degli asset conferiti;
assieme agli esborsi per compensare il valore delle
attività introdotte sarà uno degli oggetti della due diligence.
L'alleanza tra Finmeccanica e Bae ha come obiettivo quello di applicare
al settore della difesa i più moderni concetti dell'informatica, a
cominciare da quello dell'intelligenza artificiale. Un progetto che,
oltre a un cospicuo valore economico (3,5 miliardi di euro nella sola
fase iniziale), ha anche una valenza politica europea di grande rilievo:
l'entità' industriale che ne verrà fuori costituirà infatti
l'interfaccia naturale europea della parte più avanzata dell'industria
della difesa degli Stati Uniti.Sir Richard Evans e Pier Francesco Guarguaglini hanno dichiarato:
"Le nostre società si sono trovate d'accordo sull'obiettivo di migliorare
l'efficacia operativa delle
nostre joint venture e per creare nuove attività che rispondano alle
esigenze di mercato che richiede sistemi integrati. Il MoU che abbiamo
siglato oggi stabilisce una struttura che ci consente di realizzare
questi obiettivi. Resta ancora molto da fare prima che i nuovi business
siano operativi, ma siamo convinti di
essere in grado di creare società capaci di soddisfare appieno le
esigenze dei nostri clienti e garantire la crescita e la creazione di
valore per gli azionisti". La Uilm e' preoccupata per l'impostazione del protocollo
d'intesa che prelude al Memorandum of
understanding per realizzare la "network war" perché "manca un
organismo centrale al di sopra delle tre società previste che
presieda e abbia potere decisionale rispetto alle scelte strategiche dei
due Paesi".
In particolare, spiega il segretario nazionale della Uilm Giovanni
Contento "da un accordo societario si e' passati ad un accordo per le
tre filiere (comando e controllo, avionica e
comunicazioni militari) e pur se Finmeccanica ha la maggioranza nelle
ultime due e' grave che nella prima ce l'abbia Bae in quanto la ricerca,
la progettazione, i prodotti e i siti
produttivi devono essere decisi da un patto parasocietario, cioè un
organismo a livello centrale. Non e' importante - spiega Contento - che
ci siano maggioranze o minoranze se al di
sopra c'e' un organismo di garanzia". Nell'elettronica per la difesa,
osserva Contento "se gli
inglesi prendono decisioni strategiche significa che il nostro prodotto
può essere ridimensionato e quello inglese valorizzato". Quindi, solo
a condizione che ci sia questo organo al di sopra delle tre società "il sindacato si rende disponibile ad accettare questo
accordo".
Diversamente, "se
sono a rischio le nostre competenze tecnologiche, industriali e
professionali le parti non troveranno il sindacato d'accordo perché
significa non fare l'interesse del Paese e dei lavoratori".
In particolare, quanto all'avionica, la preoccupazione della Uilm
riguarda l'asset Bae North America. "Anche se Finmeccanica ha la
maggioranza nella società di questa area se e' tenuta da
fuori dall'attività che Bae ha negli Stati Uniti corre il rischio di
vedere ridotte le sue potenzialità anche nel progetto del caccia Jsf (Joint
Strike Fighter)" il secondo programma più grande nell'aeronautica
mondiale che coinvolge Usa, Italia e Gran Bretagna.
a cura di Antonio Giulio Di Mario
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