Periodico nazionale di informazione della Uilm
ANNO IX - n° 3 marzo 2004
Montezemolo,
il ventiseiesimo presidente della Confindustria
Luca Cordero di Montezemolo, il nuovo presidente della Confindustria, designato
l’undici marzo dalla Giunta dell'organizzazione con l'80% dei voti,
compirà 57 anni il 31 agosto prossimo. Nato a Bologna ma di ascendenze
piemontesi, Luca Cordero di Montezemolo è passato per molteplici
esperienze manageriali, ma le più significative sono quelle che hanno
legato il suo nome al marchio Ferrari, con il rilancio del
"cavallino rampante" e gli storici successi nella Formula 1.
Laureato in giurisprudenza a Roma, si specializza in diritto commerciale
alla Columbia University di New York. La prima volta approda in Ferrari
nel '73: assistente del presidente, riesce ad acciuffare due vittorie
nel Campionato del Mondo F1 nel '75 e nel '77, in qualita' di
responsabile della gestione sportiva. Il suo curriculum,
successivamente, lo vede in Fiat e alla Cinzano. Poi il ritorno allo
sport con la Coppa America e con l'organizzazione dei Mondiali di calcio
in Italia nel 1990. Il ritorno in Ferrari data 1991: Montezemolo è
presidente ed amministratore delegato. Rimette mano al piano
industriale, alla riorganizzazione della squadra corse, all'immagine
della Casa di Maranello e gli anni successivi gli renderanno ragione,
con una sequela di vittorie consecutive nei Campionati costruttori e nei
Campionati mondiali conduttori (dal 1999 al 2003). Al contempo, a
Montezemolo arriva anche un riconoscimento dal mondo editoriale, con la
prestigiosa presidenza della Fieg. Luca Cordero di Montezemolo diventerà
il ventiseiesimo presidente di Confindustria. Tanti ne ha contati, nei
suoi novantaquattro anni di storia, la principale organizzazione
dell'imprenditoria italiana. Curiosamente la serie fu inaugurata, il 22
maggio 1910, da un francese: il provenzale Luigi Bonnefon, torinese di
adozione, che restò in carica fino al 1913 ritornando a guidare
Confindustria tra il 1914 e il '15. Bonnefon non fu il solo a ricoprire
per due volte la presidenza. Molti anni dopo toccò all'armatore
genovese Angelo Costa, eletto dal primo dicembre 1945 all'8 febbraio
1955. Costa, nato in una famiglia di produttori d'olio che cominciò le
attività amatoriali nel 1936, fu prescelto la seconda volta per la
presidenza il 9 marzo 1966 e vi rimase fino al 16 aprile '70. La prima
poltrona di Confindustria è stata talora occupata dai rappresentanti
delle più illustri dinastie imprenditoriali: da Giovanni Agnelli a
Vittorio Merloni ai Pirelli. Quest'ultima è la sola famiglia che ha
dato il suo cognome a due
presidenti di Confindustria. Il primo dei Pirelli fu Giovanni Battista
con una breve presidenza, dal 28 luglio al 28 dicembre del 1919. Seguì
le sue tracce, sia nell'azienda di famiglia sia nel mondo associativo,
il figlio Alberto, ma anche lui restò alla guida di Confindustria per
un periodo molto breve: dal 13 gennaio 1934 al 3 novembre dello stesso
anno, quando rese le consegne a Giuseppe Volpi di Misurata che restò
saldamente in carica fino ai grandi travolgimenti bellici e politici del
'43. Non sempre, tuttavia, Confindustria ha affidato le sue sorti a
imprenditori piccoli o grandi. Uno dei periodi più importanti della sua
storia quasi centenaria fu contrassegnato dalla figura di Guido Carli,
che tenne le redini nel quadriennio '76/80. Quel 22 luglio del '76 che
sancì la sua elezione, Carli contava già esperienze di massimo
livello. La più significativa: governatore della Banca d'Italia dal '60
al '75, che seguiva un biennio da ministro per il Commercio estero e un
seggio (con il Pli) nella Costituente. Carli poté affidarsi a un
direttore generale della Confederazione di grande spessore: Paolo
Savona, economista e "padre" del Centro studi. Ma
Confindustria, un anno prima che vi arrivasse Carli, aveva già dato
corso a una svolta storica nelle relazioni sindacali. E la svolta fu
siglata dall'Avvocato, all'epoca presidente, che con i sindacati chiuse
l'accordo sull'indicizzazione dei salari. Era, quello, il capitolo
conclusivo di un lungo disgelo avviato sotto la presidenza di Renato
Lombardi. Era un capitolo che finirà con l'abolizione della scala
mobile nei primi anni Novanta.
L'addio alla scala mobile fu pronunciato, in via definitiva, il 7 luglio
del '92 sotto la presidenza Abete. L'accordo seguiva di qualche mese
quello del 10 dicembre 1991 per la lotta all'inflazione, che condusse
alla storica data del primo maggio 1992, quando per la prima volta il
"punto" di contingenza non fu pagato. Il giro di boa culmina
nell'accordo di luglio del 1993, con la concertazione sulla politica dei
redditi tra Governo e parti sociali. Gli anni della presidenza Abete
(1992-1996) si ricorderanno, in Confindustria, anche per la
sottolineatura della sua autonomia e "apartiticità" in un
momento di grandi rivolgimenti politici e giudiziari con il tramonto
della "prima Repubblica" e gli incerti inizi di un nuovo
corso. Dopo Abete, Giorgio Fossa (1996/2000) e l'attuale presidente
Antonio D'Amato reggono il timone di viale dell'Astronomia. Nella sua
storia la Confindustria ha registrato tra i presidenti il primato di
torinesi (sono stati tre) e milanesi (altrettanti). Due i genovesi e due
i bresciani, due astigiani e due i romani e i napoletani. La regione che
ha dato più presidenti è stata la Lombardia (sette), seguita dal
Piemonte(sei). Per tornare all’elezione di Luca Cordero di Montezemolo,
già da ora sono definite le linee guida che caratterizzeranno gestione del “Governo” di via dell’Astronomia.
Competitività è la parola d'ordine del presidente designato di
Confindustria. La sua linea d'azione per il prossimo quadriennio si
baserà sul rilancio del Mezzogiorno, nella difesa del made in
Italy, nel potenziamento della ricerca e in una nuova stagione di relazioni con il sindacato. Il programma di
lavoro, non ancora nero su bianco e che presenterà ufficialmente alla
Giunta di Confindustria il 29 aprile (insieme alla squadra che lo
accompagnerà nel prossimo quadriennio), può desumersi dagli incontri
avuti con gli imprenditori e
le associazioni di categoria durante l'ultimo mese di campagna
elettorale che lo ha visto girare in lungo e largo l'Italia sotto lo
slogan 'facciamo squadra''. Si tratta di obiettivi, ha ripetutamente
osservato in quei giorni il presidente della Ferrari, che ''non
intendono rappresentare il programma di un aspirante presidente della
Confindustria'', ma che dimostrano ''un desiderio di unità, di
superamento delle divisioni, di avvio di una fase costruttiva''.
Montezemolo ha sempre ribadito di aver accettato le sollecitazioni a
rendersi disponibile per la presidenza di Confindustria solo davanti ad
una volontà precisa del sistema associativo, con ''l'impegno a tornare
a pieno al mio mestiere di imprenditore e a non percorrere la strada del
professionismo associativo che finisce per irrigidire e burocratizzare
il nostro sistema''. ''La vera autonomia dalla politica - ha sostenuto -
si conquista con l'autorevolezza e la consistenza delle proprie proposte
e delle proprie posizioni. Noi non vogliamo una Confindustria chiusa in
se stessa e lottizzata, dove ogni componente associativa abbia il suo
pezzettino di potere gestito dai professionisti dell'associazionismo, in
una logica di consociativismo interno a cui neppure noi siamo purtroppo
esenti''. Una associazione ''professionale e autorevole a tutti i
livelli'' nel disegno di Montezemolo ''dove l'unitarietà' sia il frutto
delle idee condivise e non il prodotto di una spartizione di potere''.
Dagli appunti di viaggio di Montezemolo è possibile ricostruire la
trama di un disegno che riorienta il futuro della Confindustria su
alcune idee-cardine:
- FARE
SISTEMA: ''Fare sistema deve essere un motivo di fondo del nostro essere
imprenditori. Lo impongono le sfide internazionali; lo richiede la fase
di accelerazione dell' innovazione; lo vuole il nostro essere di imprese
piccole e famigliari. Nessun senso di inferiorità nell'essere piccoli,
ma molto senso di realismo. Dobbiamo lavorare assieme: sui mercati
esteri, sulle piste dell'innovazione, nei rapporti con la finanza, nel
sistema della formazione, dentro il nostro sistema associativo''.
- RAPPORTI
GRANDE E PICCOLA IMPRESA: ''Se si fa sistema non ci sarà più
separazione tra grande e piccola impresa; non dovremo più contrapporci
alle banche o alla distribuzione''.
- INFRASTRUTTURE:
''Il ciclo delle infrastrutture è partito tardi nel nostro Paese, ma è
partito: dobbiamo impegnarci a mantenere un ritmo di realizzazione che
ci assicuri un recupero dei ritardi accumulati''.
- RICERCA:
''La ricerca è tornata a giocare un ruolo fondamentale nella
competizione mondiale: non dobbiamo più rinfacciarci reciprocamente
colpe del passato, ma avviare una collaborazione fattiva fra università,
imprese, laboratori,istituti per la ricerca. Senza ricerca ed
innovazione anche il nostro made in Italy potrebbe soffrire: lo sanno
bene le molte aziende di successo, conosciute per i loro marchi in tutto
il mondo''.
- PROMOZIONE
MADE IN ITALY: ''Noi pensiamo che sia necessaria una vera politica di
promozione che impegni il Paese, oltre ai numerosi e meritevoli istituti
preposti a questi compiti.Pensiamo che Confindustria abbia un ruolo
importante da giocare nel promuovere il sistema delle piccole e medie
imprese, anche utilizzando il traino delle grandi, in un forte gioco di
squadra''.
- MEZZOGIORNO:
''Esiste una vera urgenza nazionale a cui Confindustria deve dedicare
risorse ed attenzione. Il Mezzogiorno è scomparso dai discorsi di
questo paese come fosse una cosa da rimuovere. Ma è presente nella
nostra vita. E' cresciuta nel Mezzogiorno una realtà industriale, più
come sforzo dei singoli imprenditori che come prodotto di un disegno
nazionale. Questo è un bene, perché l'imprenditoria rappresenta la
base necessaria per lo sviluppo. Ma la base è ancora ristretta e le
imprese sono esposte ai venti delle non improbabili fluttuazioni
cicliche future. Rischiamo nel 2006, se non ci muoviamo per tempo, di
vedere terminare la politica di sostegno comunitario alle nostre
regioni''.
- DIALOGO
CON IL SINDACATO: ''In questa operazione di costruzione del nostro
futuro non pretendiamo di essere i soli soggetti attivi. Al contrario,
vogliamo avere rapporti costruttivi con tutti: pronti a spiegare le
nostre ragioni ma disponibili ad ascoltare quelle degli altri. Quelle
del sindacato, in particolare, che ha la rappresentanza dei lavoratori,
ossia di una parte consistente del patrimonio delle imprese''.
- MODELLO FERRARI:
''In questi anni, che sono alla guida della Ferrari, ho potuto
apprezzare il valore di un lavoro di squadra, dove lo spirito del team
dia quel valore in più che supera la somma dei singoli soggetti; dove
giuste deleghe e ruoli intercambiabili consentono di realizzare sogni
che possono sembrare impossibili''.
''La
Confindustria non si è mai disgregata per cui non c'era bisogno di
ricompattarla''. Ad affermarlo è il presidente di Federmeccanica,
Alberto Bombassei. ''Mi sembra che questa –ha osservato- fosse la
normale evoluzione delle cose per cui mi fa piacere che ci sia una così
larga identità di vedute. Non possiamo che rallegrarcene. Sicuramente,
Montezemolo sarà un buon
presidente''.
La Confindustria sostanzialmente "non è mai stata
divisa", ma è positiva la capacità di essere arrivati al voto con
un unico candidato. Così Andrea Pinifarina commenta la designazione di
Luca Cordero di Montezemolo alla presidenza degli industriali. "La
capacità che abbiamo dimostrato di arrivare ad una candidatura unitaria
in qualche modo ci aiuta di fronte alle difficoltà dei prossimi
anni", ha affermato al termine della giunta.
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